تحدث الطيار حسن الغامدي، خلال لقاءه مع قناة العربية، عن حقيقة أن تتسبب الطيور في اشتعال محرك الطائرة، إذ قال أن المحركات النفاثة تمر بعدة مراحل متنوعة، من بداية المحرك إلى نهايته، مما يؤدي ذلك لتوليد الطاقة اللازمة للطائرات، وأشار أن شفرات المحرك الموجودة في المقدمة هي المرحلة الأولى من ضغط الهواء، ومن ثم تنتقل للمرحلة التالية وعندها من الممكن أن يحدث خلل إلى تعرض طائر للمحرك.
وأكد أن الأضرار التي تتعرض لها المحركات بسبب الطيور تتفاوت درجات خطورتها، وفي بعض الحالات قد يتطلب الأمر إطفاء المحرك، وأوضح أن الطائر عند الاصطدام لا يذوب أو يختفي بل يتحول إلى فتات ولكن الضرر يبقى.
وأضاف أن ما نراه عند اصطدام طائر في محرك ليش انفجار أو اشتعال للنار، بل محاولة من المحرك أن يستعيد انسيابيه مع الهواء مجددًا.
